Кузов машины – наиболее дорогостоящая ее часть, требующая особого ухода, включающего не только использование антикоррозийных и защитных средств, но и правильную мойку.
Рекомендуется подходить к процессу мойки машины поэтапно и обдуманно. Желательно приводить авто в порядок сразу после поездки, но если всё же прошло время и грязь успела присохнуть, то процессу мойки должно предшествовать размачивание грязи - это так же естественно и обязательно, как, например, верстка брошюр перед их печатью. Попытки отскоблить загрязнения на сухую могут обернуться испорченным бампером.
В случае сильных загрязнений рекомендуется мыть машину вручную, а не доверять её жестким волосяным щеткам автомоечных машин, которые могут испортить кузовное покрытие автомобиля. Вопреки бытующему мнению, специалисты не рекомендуют мыть машину на солнце, ведь тогда капли воды превращаются в линзы, прожигающие лакокрасочное покрытие. Идеальный время для мытья машины – прохладный, пасмурный и безветренный день.
Первым этапом мытья машины является смачивание кузова и удалением верхнего слоя грязи из силикатных частиц. Второй слой, состоящий из жирных веществ, масла, асфальта, органики и кислотных загрязнений, отмывают с помощью автошампуней. Третий и четвёртый слои представлены окислами краски, остатками полиролей или средством более ранней обработки кузова. Справиться с ними помогут только специальные абразивсодержащие полирующие и химические средства.