Появление спортивной версии автомобиля третьей серииBMW М3, спроектированной специалистами баварской компании на основе платформы Е30 образца 1986 года, не стало неожиданностью для автомобильного мира. До этого у BMW уже был опыт разработки спорткаров как для участия в автогонках, так и для дорог общего пользования. (Примером может послужить модель BMW M1 1978 - 1981 годов выпуска). Называют и еще одну причину, спровоцировавшую руководство компании начать разработку высокотехнологичного варианта популярной «трешки» - это появление на авторынке машины Mercedes-Benz W201 190E. Впрочем, какая нам разница, что послужило причиной, основное - результат. Автомобиль под названием «BMW М3», который до наших дней продолжает свою «жизнь» и дарит автолюбителям баварское «удовольствие за рулем» на «все сто».
В ходе эволюции, начиная с момента своего появления, автомобиль претерпевал изменения вместе со всей третьей серией BMW. Его можно найти в кузове Е30 в виде двухдверных купе и кабриолетов. С февраля 1994 года машина М3 доступна еще и в виде четырехдверного седана с использованием кузова Е36. А вот для модели М3 на платформе Е46, появившейся в 2001 году, разработчики вариант Sedan не предусмотрели, и поэтому в кузове Е46 размещены только купе и кабриолеты. Зато следующее, уже четвертое поколение спортивного М3 в кузове Е90/92/93 доступно в «полном комплекте». Здесь присутствует и седан на четыре двери, и двухдверные кабриолеты и автомобили - купе.
Но на какой бы платформе не размещался BMW М3, его отличия от машин третьей серии видны невооруженным глазом. Прежде всего, о спортивной направленности автомобиля и о его принадлежности к «M»/Motorsport говорят множественные детали, как интерьера, так и экстерьера машины, более агрессивный и аэродинамичный кузов. И, естественно, о своей мощи автомобиль заявит сам, стоит только привести его в движение. Более мощный, чем у представителей «традиционной» третьей серии, двигатель, улучшенная подвеска дают ему возможность в полной мере проявить свои спортивные качества.
Отдельного разговора заслуживают спецверсии модели BMW M3 С начала производства их было выпущено великое множество, начиная от Sport Evolution в кузове Е30 и до Е92 М3 GT, производство которых началось в 2008 - 2009 годах, но которые уже успели завоевать огромное число поклонников во всем мире.
Пожалуй, стоит привести слова Артура Санкт - Антоне, сотрудника журнала «Тренд Мотор» (Arthur St. Antone of Motor Trend), которые он сказал о всех машинах BMW M3: «Вероятно, ни один другой автомобиль не сочетает в себе столько достоинств - скорость, управляемость, хороший внешний вид…» Он также отмечает, что вождение нового BMW дает «абсолютно блаженный опыт» и позволяет прочувствовать на себе истинно баварское «удовольствие за рулем».